ASÍ ES EL MUNDO DEL TC

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Cada vez que hablamos con Ariel Caltana sobre alguna cuestión curiosa o polémica del Turismo Carretera, cerramos la charla con la misma frase: “así es el mundo del TC”. Hace unos días mi coequipier en SóloTC abrió un nuevo blog que llamó El mundo del TC, en el que promete plasmar su visión acerca de la pasión  que despierta la categoría de automovilismo más añeja del mundo. Como en cualquier inicio de una bitácora, su contenido por ahora es caótico e imprevisible… como el mismo TC.

mundo

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PASE Y SIGA EN LOS ESTÍMULOS

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Anoche se entregaron los Premios Estímulos al periodismo joven que organizan TEA y DeporTEA y, finalmente, me volví con la satisfacción de haber estado nominado en la categoría Blogs y Sitios de internet, ya que el ganador fue el reconocido blog de tenis Fue Buena. Junto a los colegas de Dame Pelota, La pelota no dobla, TicEspor, HistoriasDeportivas, ValeChumbar, Rugbyfun.com.ar y Lalegionargentina.com.ar, tenemos el estímulo para seguir haciendo periodismo en internet y una papeleta verde (imagen) que certifica que venimos haciendo bien las cosas. Lo bueno es que TEA y DeporTEA tienen en cuenta a los blogs como medios (algo que algunos jefes de prensa o responsables de marketing no hacen) y lo malo es que el automovilismo sigue siendo un deporte marginado en el medio (en 23 entregas sólo se distinguió a tres periodistas del deporte motor). Gracias a los que nominaron este humilde blog, a los que lo votaron y a los que siguen cada post, porque más que nunca seguimos en carrera…

estimulos_web

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CORTITAS DE LA WEB

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- Cars Magazine renovó diseño y se mudó de dominio.

- Fútbol sobe ruedas es un nuevo blog que promete unir dos pasiones argentinas: el futbol y el automovilismo.

- CORSA lanzó un podcast sobre el Dakar, que ya lleva un par de emisiones.

- Historia TC, es una web que tiene como fin compartir información con seguidores de la categoría.

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LA SEGURIDAD VIAL NO IMPORTA

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Los sitios web y los blogs suelen reproducir asiduamente las noticias de color en las que están involucrados pilotos nacionales y extranjeros. El aterrizaje forzoso de Marcos Di Palma, la peregrinación de Juan Manuel Silva a la Basílica de Itatí y la subasta por eBay del Benetton de Michael Schumacher, entre otros, son artículos que ganan espacio en los medios digitales. Pero no ocurre lo mismo con acciones mucho más valiosas como las que normalmente se hacen sobre seguridad vial, que muy rara vez –por no decir nunca- se ven reflejadas en los medios de automovilismo. Y como ejemplo puedo nombrar las innumerables charlas de concientización que desde 2005 brinda Juan María Traverso con la AAV; las que desde hace unos años llevan adelante los colegas Roberto Berasategui y Mauro Feito con el TC2000 va a la Escuela, a través de las cuales más de 100 mil alumnos tuvieron su primer contacto con esta temática; o la que vienen realizando desde hace unos meses junto al TC. Traverso estuvo presente el miércoles en la inauguración de la pista vial más grande del país, montada en Parque Roca, en Capital Federal. Allí prometen que 100 alumnos por día van a poder aprender las normas básicas de vialidad, lo cual es alentador, ya que la única forma de que lo nuestro mejore es apostar a los más chicos, porque los grandes ya están enviciados. Acá les dejo la foto que no van a ver en ningún lado y que, teniendo en cuenta que estaba el Flaco, hubiera sido una buena excusa para informarla…

traverso

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EL BLOG NOMINADO PARA LOS ESTÍMULOS

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El Circuito Cerrado fue nominado, en el rubro blogs y sitios de internet, como candidato en los Premios Estímulos al periodismo joven que entrega desde hace 23 años TEA y DeporTEA. La verdad que esto me tomó por sorpresa y semejante reconocimiento me gratifica. Porque la lista la confeccionan docentes y egresados, con lo que significa ser tenido en cuenta por colegas; porque se postula obviamente a quienes tienen referencias positivas durante el último año; porque un blog es (y debería ser) un espacio muy personal -en todos los sentidos- y eso le da un valor extra a la mención; y porque el apoyo de quienes siguen El Circuito Cerrado ya era suficiente, con casi 900 fans y más de 2.500 amigos en Facebook, que demuestran mucho respeto por lo que hago. Por eso, el martes 24 de noviembre a las 20, iré a la sala Pablo Picasso del Paseo La Plaza con la única expectativa de encontrarme con algunos amigos y varios colegas. Por si gano, ya sé a quién le voy a regalar el premio, y si no, quién me quita lo bailado…

DATOS:

- También serán distinguidos periodistas de diarios, revistas, radios, televisión y medios digitales.

- Tres colegas que cubren automovilismo están nominados en distintos rubros: Leonardo Regueira (¿Cuál es?, Rock&Pop), Martín Egozcue (revista Campeones) y Víctor Tempo (diario Crónica)

- En las 22 entregas anteriores, en sólo tres oportunidades se premió a periodistas y equipos abocados al deporte motor: Martín Urruty (Olé), Gastón Mastrolía (Corsa) y equipo de Campeones (Rivadavia).

- Algunos de los galardonados anteriormente fueron Gonzalo Bonadeo, Juan Pablo Varsky, Juan Di Natale, Andy Kusnetzoff, Daniel Tognetti, Antonio Fernández Llorente, Diego Fucks, Gastón Recondo, Fernando Pacini, Lorena Maciel, Dolores Cahen D’Anvers y Juan Castro.

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NUEVA VISIÓN

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Un grupo de colegas de la vieja escuela decidió incursionar en la web 2.0 y lanzaron el blog Visión Auto, en el que escriben los experimentados Miguel Ángel Sebastián (Clarín), Carlos Saavedra (Diario Popular), Gerardo Héctor Pérez (Agencia DyN) y colabora Pablo Vignone (Página/12, El Gráfico y Carburando). Allí prometen no ir detrás de las noticias para ofrecer una lectura más analítica de lo que ocurre, pero a su vez no dejan de lado -por ejemplo- los chimentos. En fin, pasen y vean: Visión Auto.

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MERCHANDISING DEL BLOG

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Con motivo del primer cumpleaños del blog, llegó a mis manos la primera remera de El Circuito Cerrado. Fue obra de la Negra (mi copiloto en la vida), ¡que ya quiere una para ella! En fin, no hay stock amigos, así que el merchandising para más adelante. ¡Salute!

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1º ANIVERSARIO DEL BLOG

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El Circuito Cerrado cumplió su primer año y le pedí a mi amigo Diego Durruty que escriba unas líneas, ya que él fue el que me empujó a experimentar en los nuevos medios. Y el tipo, en cinco minutos, se despachó con esto:

Un blog no es una simple página de Internet. Es mucho más que eso. Es una forma de vivir, una forma de sentir. Sirve para meterse en el alma de su autor. Para saber lo que le interesa, lo que le preocupa, las cosas que le divierten y aquellas que lo enfurecen. Cuando visitás un blog estás conociendo a una persona sin estar cerca de ella. Estás haciendo amistad con alguien a quien tal vez jamás le veas la cara. Podrás coincidir o no con su manera de pensar, de escribir o de ver la vida. Pero inevitablemente, habrás penetrado en el interior de esa persona que, día a día, escribe algo. Un algo que puede ser de una línea, de cinco o treinta. Un algo que puede generar ideas o discusiones. Un algo que se escribe sin usar “copy paste”, que tan popular es por estos días. Como todo en la vida, hay blogs y blogs. Está en vos saber con cuál quedarte y si hoy estás leyendo esto, es porque hiciste la elección correcta. ¡Feliz cumpleaños El Circuito Cerrado!

Nota de la casa: Gracias a todos los que visitan diariamente el blog e interactúan en él.

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(EN) CERRADOS EN LA SEGURIDAD VIAL

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El blog está pronto a cumplir su primer aniversario y hay que festejarlo creciendo. Por eso decidí darle rienda suelta al espíritu de la web 2.0 y avanzar con las conversaciones que había tenido con ciertas personas a través de este medio para ampliar los contenidos de El Circuito Cerrado. En estos días comenzarán a ver la luz proyectos que decidimos emprender con algunos seguidores del blog, a los que no conozco personalmente pero con los que sí tenemos intereses (o gustos) en común. Uno de ellos tiene que ver con la seguridad vial, un aspecto que me interesa y que profundizaré mediante los contenidos de Tránsito Cerrado. “En un principio armamos todo para hacer un programa en la televisión local en General Roca (Río Negro) pero esto se cayó por cuestiones presupuestarias. Entonces decidimos hacer una revista y así nació el primer blog como un complemento a la edición impresa. Finalmente, hace un año, nos dimos cuenta de lo mejor que sería estar de lleno en internet y llegar así a muchas más personas”, me contó Martín, uno de sus creadores de esta bitácora que fue mutando de formatos. “Una de las ideas que perseguimos es la de poder explicar la Ley Nacional de Tránsito de la manera más gráfica y sencilla posible, quitándole esa frialdad que tiene por ser una legislación, y completarla con conceptos que no están incluidos en ella pero que son fundamentales en el tránsito cotidiano y sobre todo, acercársela a todos aquellos que creen que estudiar la 24.449 es sólo para los agentes de tránsito”, concluyó diciéndome, y dejando así en claro lo que buscaremos con los post que próximamente El Circuito Cerrado reproducirá semanalmente. Espero que les sirva a todos, yo estoy convencido que será positivo.

EL LIBRO QUE FUE BLOG

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pomo Siguiendo la línea del post de La Caracas, que demuestra una gran falta de apoyo a los proyectos que buscan difundir el automovilismo local, se suma el del colega Darío Martínez que luego de juntar durante mucho tiempo material y textos para un libro, debió resignarse a publicar todo en un blog. “Agradezco a los que cobran 5.000 pesos para editar un libro y a la gente de Ediciones Al Arco, que editan gratis pero no responden mails ni llamados. Cuando haga un libro de fútbol, seguro me dan bola, así sea una pavada”, dice irónicamente el autor. Historias y hazañas está dedicado a la historia del automovilismo argentino y mundial, con acontecimientos y protagonistas bastante inéditos, quienes lograron hazañas o generaron situaciones dignas de contar. Trasladar el formato de papel al blog hizo que los post sean bastante largos, pero realmente es un material que cualquier seguidor de este deporte no puede dejar pasar. Así que a organizarse para ir leyendo de a poco.

Link: www.historiasyhazanias.blogspot.com

TRÁNSITO CERRADO

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Hace un tiempo me topé con un blog dedicado a la educación vial que me llamó la atención por la sencillez y la claridad con la que afrontaban los temas. Quizás pariente lejano de este humilde blog (se llama Tránsito cerrado), esta revista digital –como la define su autor- enseña normas de tránsito y prioridades de paso a través de imágenes y textos didácticos. También tiene su enfoque en la prevención y la seguridad vial. Y cada vez que vuelvo a mi casa luego de surcar rutas y calles pienso que muchísima gente desconoce de qué manera debe comportarse con un auto. Veo que en cada minuto de mi trayecto hay conductores que genera maniobras peligrosas que ponen en riesgo a todos. En lo personal siempre me doy una vuelta por este blog buscando saber lo más que pueda sobre cómo manejarme dentro de nuestro enfermo tránsito. Me gustaría que aquellos que navegan por El Circuito Cerrado también lo hagan por Tránsito Cerrado. Así aumentamos el nivel de compromiso que debemos tener cada vez que nos subimos a un auto.

Link: Tránsito Cerrado

EL AUTOMOVILISMO 2.0

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A comienzos de septiembre de 2008 abrí en Facebook (la red social de mayor expansión) un perfil para compartir el contenido de este blog y otros proyectos personales con gente a la que le interesen estos temas. A su vez, hice uno de la revista SóloTC para poder interactuar con los lectores y de alguna manera estar más cerca. Pasaron seis meses y los resultados han sido alentadores. La cantidad de amigos en cada uno de los perfiles superó los mil contactos y tanto el Grupo de STC como el de El Circuito Cerrado se convirtieron en los más populares de la red en cuanto a espacios dedicados al automovilismo local, junto al de TC2000 y el club de fan de Emanuel Moriatis. Y, como dato interesante, STC es la única revista de este segmento que utiliza la web 2.0 y que refleja la interacción con los lectores en sus páginas (el correo de lectores tiene un apartado para Facebook). También en septiembre de ‘08 lanzamos con Diego Durruty el primer podcast del automovilismo argentino, bajo el nombre de RPM. Pasaron nueve capítulos y nos sorprendimos por la aceptación de la gente, que se sumó a la propuesta, colaboró hasta en aspectos técnicos y demostró que entre los internautas hay un nicho potencial para el automovilismo. Comenzó la temporada 2009 y me dieron ganas de hacer este balance sobre mi incursión en el universo 2.0. Y como verán, me siento gratamente satisfecho… pero no conforme. Continuará…



Post relacionado:

El automovilismo vive en Facebook

Enlaces:

El Circuito Cerrado en Facebook

SóloTC en Facebook

EL AUTOMOVILISMO VIVE EN FACEBOOK

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Hace algunas semanas atrás, Facebook -la red social de mayor expansión en la web- superó los cien millones de usuarios en todo el mundo. Y como el automovilismo no está exento a las nuevas tendencias, cientos de pilotos y seguidores de este deporte pululan por esta red dejando comentario, mostrando sus fotos e interactuando de todas las formas posibles… La semana pasada lanzamos el espacio de SóloTC en Facebook y mientras escribo este post unos 370 amigos se sumaron a esta propuesta que también incluye un Grupo que tiene casi 300 miembros (estas cifras crecen al ritmo del reloj). De esta manera STC se convirtió en el primer medio especializado en automovilismo deportivo en tener presencia oficial en esta multitudinaria red social, y desde allí le ofrece contenido diferencial a sus lectores, permitiéndoles a su vez estar más cercar de ellos. Esta iniciativa fue muy bien vista por los usuarios de este espacio y a partir de entonces se gestaron una decena de perfiles de pilotos para captar a sus seguidores. Pero claro, El Circuito Cerrado tampoco podía estar ajeno a esto y también posee su Grupo, que cuenta con 116 miembros de los 260 amigos que se han unido a mi perfil en esta cruzada. En fin, entrá al mundo Facebook y encontrate con el automovilismo…

EL AUTOMOVILISMO VIVE EN FACEBOOK

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Hace algunas semanas atrás, Facebook -la red social de mayor expansión en la web- superó los cien millones de usuarios en todo el mundo. Y como el automovilismo no está exento a las nuevas tendencias, cientos de pilotos y seguidores de este deporte pululan por esta red dejando comentario, mostrando sus fotos e interactuando de todas las formas posibles… La semana pasada lanzamos el espacio de SóloTC en Facebook y mientras escribo este post unos 370 amigos se sumaron a esta propuesta que también incluye un Grupo que tiene casi 300 miembros (estas cifras crecen al ritmo del reloj). De esta manera STC se convirtió en el primer medio especializado en automovilismo deportivo en tener presencia oficial en esta multitudinaria red social, y desde allí le ofrece contenido diferencial a sus lectores, permitiéndoles a su vez estar más cercar de ellos. Esta iniciativa fue muy bien vista por los usuarios de este espacio y a partir de entonces se gestaron una decena de perfiles de pilotos para captar a sus seguidores. Pero claro, El Circuito Cerrado tampoco podía estar ajeno a esto y también posee su Grupo, que cuenta con 116 miembros de los 260 amigos que se han unido a mi perfil en esta cruzada. En fin, entrá al mundo Facebook y encontrate con el automovilismo…

A 39 AÑOS DE NÜRBURGRING

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Se cumple un nuevo aniversario de la mítica prueba alemana donde los Torino tuvieron una destacada actuación e hicieron historia, mostrándole al mundo la capacidad de la industria nacional. El colega Diego Daorden hizo dos post dedicados a la hazaña llevada a cabo por la Misión Argentina, encabezada por Juan Manuel Fangio, Oreste Berta y Heriberto Pronello, y que tuvo como pilotos a Rubén Luis Di Palma, Oscar “Cacho” Fangio y Carmelo Galbato en el auto Nº1; Gastón Perkins, Enrique Rodríguez Canedo y Jorge Cupeiro en el Nº2; y Eduardo Copello, Albero Rodríguez Larreta (“Larry”) y Oscar “Cacho” Franco en el Nº3.

El Toro de las Pampas (1ª parte)
El Toro de las Pampas (2ª parte)

SUGERENCIA DE OLÉ

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El martes, en Olé, salió el blog como sugerencia en la web para ese día.

SUGERENCIA DE OLÉ

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El martes, en Olé, salió el blog como sugerencia en la web para ese día.

EL BLOG EN OTROS MEDIOS

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El post con fotos sobre el corte de rutas en Vedia que suspendió la actividad del viernes del TC2000 en San Juan, llegó a otros medios. Los colegas y amigos de Olé usaron una foto de El Circuito Cerrado para ilustrar la nota que salió en la edición impresa y digital de hoy. Mientras que el sitio de Última Vuelta también aprovechó la imagen para ilustrar la noticia. Es una buena señal saber que los blog periodísticos de automovilismo puede servir de soporte para otros medios. De hecho el amigo Diego Durruty de Inforace fue el primero en subir un post con la situación de los camiones varados en la ruta, y fue quién me alertó de este hecho para que me ponga en campaña para conseguir las fotos.

EL BLOG EN OTROS MEDIOS

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El post con fotos sobre el corte de rutas en Vedia que suspendió la actividad del viernes del TC2000 en San Juan, llegó a otros medios. Los colegas y amigos de Olé usaron una foto de El Circuito Cerrado para ilustrar la nota que salió en la edición impresa y digital de hoy. Mientras que el sitio de Última Vuelta también aprovechó la imagen para ilustrar la noticia. Es una buena señal saber que los blog periodísticos de automovilismo puede servir de soporte para otros medios. De hecho el amigo Diego Durruty de Inforace fue el primero en subir un post con la situación de los camiones varados en la ruta, y fue quién me alertó de este hecho para que me ponga en campaña para conseguir las fotos.

LOS BLOGS DE TEA

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A fin de mes las escuelas de periodismo TEA y DeporTEA inaugurarán un sitio llamado Blog de blogs que presentan como una red de blogs periodísticos realizados por alumnos, egresados y profesores de las escuelas. El objetivo final es generar una red que ayude a expandir el alcance de todos estos contenidos en el ámbito profesional y con el respaldo de ambas instituciones. Ya son más de 200 los blogs que forman parte de esta comunidad virtual. Los que quieran presentar su bitácora (o crear una), pueden contactarse con el coordinador del sitio, Rafael Bini.

LOS BLOGS DE TEA

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A fin de mes las escuelas de periodismo TEA y DeporTEA inaugurarán un sitio llamado Blog de blogs que presentan como una red de blogs periodísticos realizados por alumnos, egresados y profesores de las escuelas. El objetivo final es generar una red que ayude a expandir el alcance de todos estos contenidos en el ámbito profesional y con el respaldo de ambas instituciones. Ya son más de 200 los blogs que forman parte de esta comunidad virtual. Los que quieran presentar su bitácora (o crear una), pueden contactarse con el coordinador del sitio, Rafael Bini.

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